Núcleo Disca

Daniel Muñoz

Puntos de interés:

• El transporte público en Chile se diseñó sin considerar los diferentes tipos de cuerpos de las personas y cómo se mueven. Esto se ve en cómo las personas pasan por los torniquetes de las micros. 
• “Micro” es una forma de nombrar a los buses del transporte público en Chile.
• El autor habla del concepto “Justicia de Movilidad”. Este concepto se refiere a cómo las cosas que rodean a las personas afectan en su movilidad.
• En este estudio se observa cómo las personas enfrentan sus problemas con el uso de los torniquetes. También se observan las formas de cuidado que crean las personas ante estos problemas.
• Este estudio menciona que el uso de los torniquetes en las micros es una Injusticia de Movilidad. Se menciona esto porque los torniquetes hacen que sea difícil que personas con cuerpos diferentes puedan subir a la micro. 
• El autor menciona que el uso de los torniquetes es una práctica que excluye a algunos pasajeros. Estos pasajeros crean formas diferentes de poder subir a la micro y pasar el torniquete. Además, algunos pasajeros se ayudan entre ellos para girar el torniquete o llevar bolsas pesadas que hacen difícil pasar por ahí.

Notas:

• El siguiente resumen fue realizado por Núcleo Milenio DISCA, y se basó exclusivamente en la publicación. Por lo mismo no puede ser utilizado para citaciones y referencias.
• Este artículo no es de acceso gratuito. Se encuentra disponible para su compra en el siguiente link: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/17450101.2024.2380824
• Este artículo fue publicado originalmente en Inglés.

• Participación política

Muñoz, D. (2024). Turnstile politics: practices of care and mobility justice in Santiago’s public transport system. Mobilities, 20(4), pp. 662-679. https://doi.org/10.1080/17450101.2024.2380824

https://doi.org/10.1080/17450101.2024.2380824